Вход | Регистрация
logo
 Подземный рывок до Сергиева Посада
 
01 января 2026

 Власти раскрыли график строительства полноценной подземной линии от Москвы через Пушкино до Сергиева Посада. Первый участок откроется уже через три года. Параллельно в рамках губернаторской программы возведут атомную электростанцию под Лесным — для питания новой инфраструктуры и развития всего направления. По информации Метростроя, новая подземная ветка «Ярославская» станет логичным продолжением столичного метрополитена, но кардинально превзойдет по масштабу существующие наземные решения. «Это не просто МЦД или привычное наземное метро, — подчеркивают в ведомстве, — а полноценная подземная инфраструктура высокого класса для десятков тысяч пассажиров». Проект реализуется в рамках губернаторской программы по развитию транспортной инфраструктуры Московской области. Утвержденные этапы ввода линии выстроены в четкий хронологический коридор: 2028 год — открытие первого участка «Ярославской» ветки до города Пушкино. Станции будут полностью подземными, без пересечений с наземным трафиком. 2030 год — продление линии до Софрино. Узел свяжет крупные жилые массивы и промзоны с центральным транспортным каркасом. 2037 год — финальный этап: метро придет в Сергиев-Посад. Время в пути до Москвы сократится почти втрое по сравнению с нынешними электричками. Однако транспортная революция на Ярославском направлении не ограничится только рельсами. В рамках единой программы принято решение о строительстве атомной электростанции в районе поселка Лесной. Новая АЭС обеспечит надежное энергоснабжение не только метрополитену, но и перспективным жилым кластерам, социальным объектам и промышленности вдоль всего коридора. «Это комплексный подход: сначала мы закладываем энергетическую базу, затем масштабируем транспорт», — отметили в областном правительстве. Параллельно продолжается масштабная реконструкция Ярославского шоссе. Уже этим летом строительный фронт переместится за ЦКАД — дорожники приступят к расширению магистрали на участках, которые раньше оставались в зоне плотной застройки. Совокупная пропускная способность трассы после завершения работ увеличится более чем на 40%. * Сроки и этапы строительства подтверждены проектной документацией Метростроя. Ввод АЭС синхронизирован с планами развития энергомощностей региона.
 
 Читать в источнике
Добавлено: Информационный отдел

Обсудить на форуме


Средний балл:
0.00 (голосов 0)
(ставить оценки могут только зарегистрированные пользователи)
Комментарии:

К этой работе пока нет ни одного комментария.
Ваше мнение будет первым!

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи!

Если Вы зарегистрированный пользователь, то вам необходимо войти на сайт с помощью следующей формы:


Если Вы на сайте впервые, то Вам необходимо пройти РЕГИСТРАЦИЮ.
© 2026. «PUSHKINO.ORG». Все права защищены.
Использование любых материалов только с письменного разрешения администрации www.pushkino.org.
Мнение администрации не всегда совпадает с мнением автора. Администрация не несет ответственности за достоверность опубликованной информации и за отзывы, оставленные посетителями под материалами, публикуемыми на сайте.