Сотрудничество Подмосковья с провинцией Ляонин и развитие ТЛЦ «Белый Раст» обсудили в КитаеГубернатор Московской области провел в Шэньяне переговоры с секретарем комитета Коммунистической партии Китая провинции Ляонин Хао Пэном. На встрече также присутствовали председатель Московской областной думы Игорь Брынцалов, члены регионального правительства, представители российского консульства и бизнеса. Обсуждался широкий круг вопросов, включая наращивание взаимодействия в области железнодорожных контейнерных перевозок и расширение пропускной способности ТЛЦ «Белый Раст», углубление партнерства в сфере машиностроения и производства медицинского оборудования, развитие молодежных и образовательных обменов. Также Московская область заинтересована в открытии экспортного шоу-рума для наших производителей в провинции Ляонин, где покупатель сможет своими глазами оценить их качество. Ключевая задача — не только импортировать товары из Китая, но и дать возможность увеличить экспорт в эту страну для подмосковных производственных компаний малого и среднего бизнеса. «На днях в Пекине прошел большой форум „Один пояс — один путь“ с участием лидеров наших государств. И каждый регион со своей стороны пытается внести свою лепту в сотрудничество России и Китая. Наша делегация посетила уже Чунцин, Пекин, Хэфэй, Уху и вот сейчас мы приехали в Шэньян, чтобы найти общие интересы и в экономике, и в гуманитарной сфере. Очень хотелось, чтобы наш визит не стал эпизодом. Мы знаем, что в мае пройдет большая выставка „Экспо“ в Даляне, поэтому обязательно постараемся туда приехать.Важное для нас направление сотрудничества в экономике — это, безусловно, технологии. В частности, внедрение 5G во все промышленные и технологические процессы, в государственное и муниципальное управление. Планируем в Шэньяне посетить ведущий в Китае и мире станкостроительныйзавод — для нас важно партнерство с такими производителями. У вас также выпускается высококлассное медицинское оборудование, мы уже смогли ознакомиться с некоторыми образцами. Это тоже представляет для нас интерес. Особенно я хотел бы подчеркнуть значимость сотрудничества в сфере образования — это обмен и студентами, и учениками, и учителями», — сказал Андрей Воробьев. Шэньян — столица провинции Ляонин, которая является одним изкрупнейших промышленных центров и транспортных узлов на северо-востоке Китая. Здесь самая большая железнодорожная сеть в стране (6,3 тыс. км), наиболее протяженное приморское шоссе, связывающее все города прибрежной зоны. В Ляонине 8 аэропортов, два из которых международных. А 6 портов обеспечивают 80% внешнеторговых перевозок всего северо-восточного Китая, в том числе 90% контейнерных перевозок. На территории провинции 114 вузов, которые выпускают свыше 250 тыс. дипломированных специалистов. Большое внимание на встрече было уделено развитию терминально-логистического центра «Белый Раст», который располагается в Дмитровском городском округе. Это совместный проект с группой компаний Liaoning Port Group. Сегодня «Белый Раст» — самый большой хаб китайской продукции в Подмосковье и крупнейший железнодорожный комплекс России. В 2021 году был запущен 1-й пусковой комплекс, включая 3 грузовых железнодорожных фронта длиной 1 км каждый, объекты таможенной инфраструктуры и площадки для контейнеров общей площадью около 60 тыс. м?. Сейчас идет проектирование строительства объектов 2-й очереди, старт которой намечен на 2026 год. Это позволит увеличить пропускную способность ТЛЦ до 725 тыс. двадцатифутовых контейнеров в год (сейчас — 275 тыс). Через «Белый Раст» будет проходить около 15% всех грузов из Китая. Объем инвестиций в проект — 24 млрд рублей, это позволит создать 2 тыс. новых рабочих мест. «Московская область не имеет выхода к морю, но у нас есть, так называемые, „сухие порты“. Один из них практически на 50% принадлежит вам — „Белый Раст“. Каждый год там идет увеличение товарооборота на 30%. Важно, чтобы эта динамика сохранялась. У нас есть еще один большой контейнерный терминал, который мы собираемся развивать, потому что это дополнительные экспортные возможности, а также привлечение импорта, который важен для нашей страны. Что касается контейнерных перевозок, то здесь есть три направления работы. Первое — это железная дорога, у нас имеется потенциал роста, принята федеральная программа. Второе — реконструкция, модернизация автомобильных дорог и пограничного перехода, что также может послужить увеличением товарооборота с Китайской Народной Республикой и с провинцией Ляонин, в частности. И третье — морские возможности, которые мы тоже будем изучать. Поэтому с вашей стороны мы хотели бы иметь партнера для реализации этих планов», — сказал Андрей Воробьев. Клиентами ТЛЦ «Белый Раст» сейчас являются 2 производителя специальной техники (для них обеспечивается, в том числе, неконтейнерная доставка техники по ж/д), 6 производителей автомобилей (включая Haval в РФ), 9 логистических платформ и компаний из различных регионов Кита?
 
 Читать в источнике