|
|
| · ГЛАВНАЯ · ФОРУМ · ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ · НЕДВИЖИМОСТЬ · |
Главная
|
|
Поломка запорного механизма вещевого ящика — классическая зимняя проблема автомобилистов. Пластик дубеет на морозе, водитель прикладывает чуть больше усилий, раздается характерный щелчок, и ручка открывания бардачка безвольно повисает в руке. Ситуация неприятная, особенно если внутри остались страховка или важные документы, а ехать нужно срочно. Не стоит паниковать или пытаться выломать крышку монтировкой, так вы только повредите торпедо. Сама ручка открывания бардачка — деталь конструктивно простая, но хрупкая. Чаще всего ломаются не внешние элементы, а внутренние пластиковые усики или посадочные места пружины. Ремонт с помощью суперклея здесь помогает редко, так как нагрузка на рычаг идет постоянно. Аварийное вскрытие и диагностикаПрежде чем бежать в магазин, нужно открыть заклинивший ящик. Если ручка открывания бардачка отломилась полностью, вы увидите внутренний механизм замка. Обычно там есть два небольших рычажка или отверстие под плоскую отвертку. Аккуратно подденьте механизм, сдвигая запорные язычки к центру или вниз, в зависимости от модели авто. Часто проблема кроется не в самом рычаге, а в закисшем механизме замка. Однако в 90% случаев виновата именно ручка открывания бардачка, не выдержавшая усталости материала. Если деталь осталась в руках, осмотрите место излома. Чистый скол пластика говорит о том, что восстановление невозможно — нужна полная замена узла. Для демонтажа остатков вам понадобятся простые инструменты:
После вскрытия крышки обязательно проверьте состояние ответной скобы на панели приборов. Иногда ручка открывания бардачка ломается из-за перекоса самой крышки или слишком тугого хода замка. Смажьте все подвижные элементы силиконовой смазкой, чтобы новая деталь не повторила судьбу старой уже через неделю. Выбор новой детали: оригинал или аналогРынок запчастей перенасыщен предложениями, и разброс цен может удивлять. Ручка открывания бардачка купить которую сегодня можно буквально в два клика, часто приходит низкого качества. Китайские аналоги привлекают ценой, которая в три-четыре раза ниже оригинала, но здесь есть подводные камни. Главная проблема дешевых копий — несоответствие фактуры и оттенка. Даже если продавец заявляет цвет "черный антрацит", при установке новая ручка открывания бардачка может предательски блестеть на фоне матовой панели или уходить в серый тон. Кроме того, геометрия литья у бюджетных версий страдает: возможны люфты, скрипы или тугой ход клавиши. Оригинальная ручка открывания бардачка всегда идеально встает в пазы и совпадает по цвету с интерьером. Если бюджет ограничен, лучше поискать живую деталь на разборке, чем ставить откровенно дешевый пластик. Б/у оригинал часто служит дольше, чем новый китайский аналог в красивой упаковке. При подборе обязательно сверяйте VIN-код, так как на одной модели авто в разные годы могли меняться формы замков. Нюансы замены и перестановка личинкиСамый ответственный момент — это сохранение возможности запирать ящик на ключ. Новая ручка открывания бардачка обычно поставляется пустой, без личинки замка, либо с новым ключом, который не подойдет к вашему зажиганию. Поэтому старую деталь выбрасывать рано. Вам предстоит ювелирная работа по извлечению старого цилиндра. Извлечение личинки требует терпения. Обычно она держится на скрытых стопорах или пластиковых защелках внутри корпуса. Нужно аккуратно нажать на фиксатор тонким шилом, вставив родной ключ в скважину. Когда личинка выйдет, переставьте её в новый корпус. Ручка открывания бардачка должна принять старый замок плотно, без болтанки. Сборка происходит в обратном порядке. Сначала устанавливаете механизм на крышку, наживляете винты, но не затягиваете их до упора. Закройте ящик и проверьте, как работает ручка открывания бардачка: зазоры должны быть ровными, а защелкивание — мягким. Только убедившись в правильной геометрии, окончательно фиксируйте крепеж. Теперь ваш перчаточный ящик снова функционален и эстетичен.
|