В ходе эксплуатации грузовые автомобили подвергаются большим нагрузкам, отчего рано или поздно наступает износ запчастей и машина требует ремонта. Проблемы могут быть разные, в зависимости от условий использования, индивидуальных характеристик транспортного средства. Но в то же время есть целый ряд типовых поломок, которые наиболее распространены для современных грузовиков, как Hino, DAF и пр. Естественно, ни один ремонт не обходится без замены комплектующих, отчего наблюдается стабильно высокий спрос на запчасти Хино 500 в Москве для определенных узлов. Рассмотрим детальнее, какие поломки наиболее распространенные и что на них влияет

5 факторов, которые приводят к поломкам

Помимо нагрузок, которым подвергаются грузовые машины в процессе эксплуатации, на их исправность и износ оказывают влияние и условия, в которых они работают и содержатся. Выделить можно 5 основных факторов, которые способствуют возникновению поломок:

1. Качество дорог. На плохих дорогах ускоряется износ и ходовой части, и колес, и прочих узлов. Повлиять на этот фактор водитель не может, но способен снизить риски для машины, если будет подбирать подходящий скоростной режим и соблюдать аккуратность на дороге.
2. Превышение нормы грузоподъемности. Такой подход, конечно, помогает быстрее переправить груз, но в то же время негативно сказывается на техническом состоянии автомобиля.
3. Неправильная экономия топлива. Если покупать горючее более низкого качества, то можно действительно снизить расходы на заправку машины, но в то же время быстрее износится топливная система, ремонт которой обойдется как минимум в сэкономленную сумму, если не больше.
4. Плохое содержание. Любой механизм требует ухода и соблюдения правил обращения. Если эти требования игнорировать, то его износ наступит скорее.
5. Несвоевременное ТО. Для грузовых авто есть регламент по частоте техосмотра, его обязательно нужно соблюдать. И если в ходе ТО найдутся технические неисправности, то не стоит воспринимать это как дополнительные хлопоты. То, что их обнаружат и потребуют устранить в первую очередь поможет водителю уберечь машину от более серьезных проблем и рисков для жизни.

Интересно: наиболее частой причиной поломок является неудовлетворительный уход за грузовой машиной.

Как видим, факторов влияния на техническое состояние грузового авто довольно много. Причем часто они накладывают друг на друга, отчего ускоряется износ и возникновение поломок. О том, какие проблемы наиболее часто случаются мы расскажем ниже

Топ-6 самых распространенных поломок грузовиков

Грузовые авто - это сложный механизм, который состоит из множества узлов и систем. Каждая составляющая в той или иной мере подвержена нагрузкам и износу, и периодически требует замены или ремонта. Но есть некоторые системы, которые ломаются чаще в сравнении с другими. Выделим несколько наиболее распространенных поломок грузовых машин:

1. Ходовая часть. На нее приходится основной удар при езде по плохим дорогам. Особенно быстро этот узел изнашивается при регулярной перевозке тяжелых грузов по разбитому покрытию.
2. Двигатель. Обычно страдает блок цилиндров, он загрязняется, покрывается трещинами. Еще нередко выходят из строя коленвал, насос, клапаны и другие компоненты.
3. Топливная система. Основной причиной поломок является использование некачественного горючего. Первым выходит из строя катализатор, потом другие компоненты.
4. Гидросистема. Поломки случаются чаще всего на фоне проблем с ходовыми механизмами, которые не решаются своевременно.
5. Тормозная система. Обычно в грузовых машинах тормоза чувствительные, которые позволяют в экстренных ситуациях с наименьшим тормозным путем остановить авто. Но если наблюдаются увеличение времени реакции или тормозного пути, заносы, западание педали - срочно нужен техосмотр.
6. Электрика. Причины, по которым вдруг перестают работать стартер, приборная панель и прочие компоненты - много. Это могут быть и замыкания, и окисление контактов, и обрыв проводов. В любом случае их нужно быстро устранять.

Проблемы могут быть и с другими узлами, поскольку каждый из них в той или иной мере подвержен износу. Зная эти “слабые места” можно обеспечить им более тщательный уход и внимание. Это поможет держать на контроле их техническое состояние, и оперативно устранять проблемы, не допуская их усугубления.Очень важно тщательно следить за техническим состоянием грузовика, реагировать на любые изменения в его поведении и своевременно проходить ТО.

Источник: razborka-m7.ru